สินค้า
เรานำเสนอโซลูชั่นที่หลากหลายสำหรับความต้องการของคุณ ไม่ว่าคุณจะต้องการวัสดุมาตรฐานหรือการออกแบบพิเศษ
รอกนิวเมติก
คำอธิบายแบบยาว
คุณสมบัติที่สำคัญของรอกอากาศ:
กำลังลมอัด: รอกนิวเมติกขับเคลื่อนโดยลมอัด ซึ่งเป็นแหล่งพลังงานที่สะอาดและอุดมสมบูรณ์วิธีการใช้กำลังนี้ให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้ ทำให้รอกลมเหมาะสำหรับงานยกของหนัก
การควบคุมที่แม่นยำ: รอกอากาศให้การควบคุมโหลดที่แม่นยำ ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานยก ลด และจัดตำแหน่งโหลดได้อย่างแม่นยำความแม่นยำนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมที่ความปลอดภัยและการจัดการที่ละเอียดอ่อนเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง
ความเร็วที่ปรับได้: รอกอากาศจำนวนมากได้รับการออกแบบให้มีการควบคุมความเร็วแบบปรับได้ ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับความเร็วในการยกและลดความเร็วได้ตามความต้องการเฉพาะของงานคุณสมบัตินี้ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพ
ความทนทาน: รอกนิวเมติกมีชื่อเสียงในด้านโครงสร้างที่แข็งแกร่งและทนทานต่อสภาพการทำงานที่สมบุกสมบันมักใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง เช่น โรงหล่อ อู่ต่อเรือ และสถานที่ก่อสร้าง
การป้องกันการโอเวอร์โหลด: รอกนิวแมติกสมัยใหม่มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัย เช่น การป้องกันการโอเวอร์โหลด เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการโหลดมากเกินไปกลไกความปลอดภัยเหล่านี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน
การออกแบบที่กะทัดรัด: รอกแบบนิวแมติกมักมีการออกแบบที่กะทัดรัดและน้ำหนักเบา ทำให้ง่ายต่อการติดตั้งและเคลื่อนย้ายในพื้นที่แคบความอเนกประสงค์นี้เหมาะกับการใช้งานที่หลากหลาย
แสดงรายละเอียด
รายละเอียด
1.เปลือกทนทานสำหรับการป้องกัน:
การปรับตำแหน่งของโซ่อย่างรวดเร็วด้วยการปรับอุปกรณ์ป้องกันการรับน้ำหนักของวงล้อหมุนอย่างรวดเร็ว
2. เกียร์เหล็กหล่อ:
ทำจากโลหะผสมเหล็กโดยการบำบัดด้วยคาร์โบไฮเดรต - urizingquenching เสียงรบกวนต่ำและประสิทธิภาพสูง
เก้าอี้เหล็กแมงกานีสเกรด 3.G80:
ไม่เสียรูปง่ายมีความแข็งแรงสูงและความเข้มที่ดีมีความปลอดภัยมากขึ้น
4. ตะขอเหล็กแมงกานีส:
ทำจากโลหะผสมเหล็กโดยการบำบัดด้วยคาร์โบไฮเดรต - urizingquenching เสียงรบกวนต่ำและประสิทธิภาพสูง
| แบบอย่าง | หน่วย | 3TI | 5TI | 6TI | 8TI | 10TI | ||||||
| ความดัน | บาร์ | 3.2 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | ||||||
| เสริมความสามารถ | t | 4 | 6 | 4 | 6 | 4 | 6 | 4 | 6 | 4 | ||
| จำนวนโซ่ |
| 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||
| กำลังขับมอเตอร์ | kw | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | ||
| ความเร็วในการยกโหลดเต็ม | เมตร/นาที | 2.5 | 5 | 1.2 | 2.5 | 1.2 | 2.5 | 0.8 | 1.6 | 0.8 | ||
| ความเร็วในการยกที่ว่างเปล่า | เมตร/นาที | 6 | 10 | 3 | 5 | 3 | 5 | 2 | 3.2 | 2 | ||
| ความเร็วโคตรเต็มโหลด | เมตร/นาที | 7.5 | 10.8 | 3.6 | 5.4 | 3.6 | 5.4 | 2.5 | 3.4 | 2.5 | ||
| ปริมาณการใช้ก๊าซเต็มโหลด - ระหว่างการยก | เมตร/นาที | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | ||
| ปริมาณการใช้ก๊าซเต็มพิกัด - ขณะลงจากรถ | เมตร/นาที | 3.5 | 5.5 | 3.5 | 5.5 | 3.5 | 5.5 | 3.5 | 5.5 | 3.5 | ||
| ข้อต่อหลอดลม |
| G3/4 | ||||||||||
| ขนาดท่อ | mm | 19 | ||||||||||
| การยกและน้ำหนักมาตรฐานภายในช่วงความยาว | mm | 86 | 110 | 110 | 156 | 156 | ||||||
| ขนาดโซ่ | mm | 13X36 | 13X36 | 13X36 | 16X48 | 16X48 | ||||||
| น้ำหนักโซ่ต่อเมตร | kg | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 6 | 6 | ||||||
| ความสูงในการยก | m | 3 | ||||||||||
| ความยาวท่อควบคุมมาตรฐาน | m | 2 | ||||||||||
| เสียงโหลดเต็มที่พร้อมตัวเก็บเสียง - เพิ่มขึ้น 1 | เดซิเบล | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | ||
| เสียงโหลดเต็มพร้อมตัวเก็บเสียง - ลดลง 1 | เดซิเบล | 79 | 80 | 79 | 80 | 79 | 80 | 79 | 80 | 79 | ||
|
|
| 3TI | 5TI | 6TI | 8TI | 10TI | 15TI | 16TI | 20TI |
| ||
| ระยะห่างขั้นต่ำ 1 | mm | 593 | 674 | 674 | 674 | 813 | 898 | 898 | 1,030 |
| ||
| B | mm | 373 | 454 | 454 | 454 | 548 | 598 | 598 | 670 |
| ||
| C | mm | 233 | 233 | 233 | 308 | 308 | 382 | 382 | 382 |
| ||
| D | mm | 483 | 483 | 483 | 483 | 575 | 682 | 682 | 692 |
| ||
| E1 | mm | 40 | 40 | 40 | 40 | 44 | 53 | 53 | 75 |
| ||
| E2 | mm | 30 | 40 | 40 | 40 | 44 | 53 | 53 | 75 |
| ||
| F ไปที่กึ่งกลางของตะขอ | mm | 154 | 187 | 187 | 197 | 197 | 219 | 219 | 235 |
| ||
| G ความกว้างสูงสุด | mm | 233 | 233 | 233 | 233 | 306 | 308 | 308 | 315 | |||
ใบรับรองของเรา
